2010年鋼鐵行業(yè)所處的大環(huán)境與2009年完全不同

2010年，鋼鐵行業(yè)所處的大環(huán)境與2009年完全不同。行業(yè)正在由成本推動(dòng)向需求推動(dòng)過(guò)渡。在品種上，相較于2009年的長(cháng)材熱，今年板材更為看好；而由于鐵礦石持續漲價(jià)預期強烈，有前端成本優(yōu)勢的鋼企更受關(guān)注。
    鐵礦石現貨價(jià)高漲
    由于2008年長(cháng)協(xié)礦價(jià)格較高，下半年又爆發(fā)全球金融危機，2009年上半年現貨礦價(jià)格一度遠低于長(cháng)協(xié)礦價(jià)格，擁有鐵礦石資源優(yōu)勢和長(cháng)協(xié)礦比例較高的鋼鐵企業(yè)失去成本優(yōu)勢。同時(shí)，由于國家4萬(wàn)億元刺激方案出臺，基建投資帶動(dòng)長(cháng)材需求旺盛，長(cháng)材盈利明顯好于熱軋板和中厚板。
    2009年，長(cháng)協(xié)礦到岸價(jià)在80美元/噸左右，遠低于目前現貨到岸價(jià)格135美元/噸。近期三大礦石供應商傳聞2010年長(cháng)協(xié)礦上漲50%甚至更高，業(yè)內預計目前行業(yè)盈利情況并不支持50%漲幅，40%屬于能夠接受的最大限度。如果按照40%計算，2010年長(cháng)協(xié)礦到岸價(jià)在100美元/噸左右，相對現貨礦優(yōu)勢比較明顯。
    旺季未到3月庫存提前下降
    鋼材行業(yè)二季度將由成本推動(dòng)向需求推動(dòng)過(guò)渡。進(jìn)入二季度，下游開(kāi)工逐步走上正軌，同時(shí)各行各業(yè)進(jìn)入穩定期，綜合需求會(huì )被帶動(dòng)起來(lái)，再加上傳統的旺季來(lái)臨，鋼鐵需求會(huì )有明顯的好轉，屆時(shí)高企的社會(huì )庫存壓力將會(huì )得到緩解，鋼價(jià)也會(huì )有所表現，鋼價(jià)也由被動(dòng)式漲價(jià)轉化為主動(dòng)式漲價(jià)。
    3月初我國社會(huì )庫存達到1858萬(wàn)噸，創(chuàng )出新高，但增速明顯放緩。3月中旬已經(jīng)提前出現下降，同時(shí)由于鋼企生產(chǎn)不會(huì )減少，那么這直接反映出下游需求正在逐步復蘇。
    此外，2月下旬，寶鋼股份帶頭提價(jià)，隨后其他多數鋼企也將出廠(chǎng)價(jià)有所提高，包括山東鋼鐵、河北鋼鐵及鞍鋼股份等都相繼提高了出廠(chǎng)價(jià)，致使近期的鋼價(jià)有所上漲。
    品種上，今年板材更被看好。2009年長(cháng)材大熱，各地新上的項目帶來(lái)了供給壓力，同時(shí)由于基建投資的增速下降和考慮到未來(lái)國家政策的逐步推出，需求過(guò)旺的局面恐難出現，而且多數長(cháng)材企業(yè)的成本優(yōu)勢并不強，且容易受到民營(yíng)小鋼企的沖擊。相比板材，冷軋板受益于汽車(chē)市場(chǎng)的持續火爆，價(jià)格一直高居不下，熱軋板和中厚板價(jià)格漲幅也開(kāi)始高于長(cháng)材。同時(shí)從庫存數據來(lái)看，長(cháng)材庫存壓力高于板材，上漲空間受壓制。因此，業(yè)內分析師更看好下游更寬泛、產(chǎn)品結構更好的板材類(lèi)企業(yè)。(成都商報)