煤炭指數面世前 備受爭議定價(jià)機制有待突破
現在我國還沒(méi)有其他的煤炭指數，秦皇島煤炭市場(chǎng)現貨價(jià)格一直作為國內的煤炭?jì)r(jià)格的參考指標。業(yè)內認為，環(huán)渤海煤炭指數的發(fā)布，該指數有可能成為業(yè)內的新的價(jià)格參考。<BR> 定價(jià)機制待突破<BR> 我國現在尚未有相對完整、統一、固定的煤炭交易模式。<BR> 現行的煤炭定價(jià)方式主要有兩種：一種是現貨價(jià)格;另一種是合同煤炭?jì)r(jià)格。由神華、中煤、山西同煤、焦煤等幾個(gè)大型煤炭企業(yè)以及電…
現在我國還沒(méi)有其他的煤炭指數，秦皇島煤炭市場(chǎng)現貨價(jià)格一直作為國內的煤炭?jì)r(jià)格的參考指標。業(yè)內認為，環(huán)渤海煤炭指數的發(fā)布，該指數有可能成為業(yè)內的新的價(jià)格參考。
定價(jià)機制待突破
我國現在尚未有相對完整、統一、固定的煤炭交易模式。
現行的煤炭定價(jià)方式主要有兩種：一種是現貨價(jià)格;另一種是合同煤炭?jì)r(jià)格。由神華、中煤、山西同煤、焦煤等幾個(gè)大型煤炭企業(yè)以及電廠(chǎng)同時(shí)出席訂貨會(huì )議，協(xié)商確定當年大致的交易價(jià)格。
但記者了解到，訂貨合同會(huì )議上的煤炭?jì)r(jià)格，僅是一個(gè)參考，最終的價(jià)格仍按照市場(chǎng)的情況確定。北大縱橫管理咨詢(xún)集團合伙人是松偉告訴《中國經(jīng)濟和信息化》記者，訂貨會(huì )議在一定程度上確定了一年的價(jià)格，但是具體執行起來(lái)還是常有變化。
他解釋道，大部分煤都是用來(lái)發(fā)電的。但煤炭?jì)r(jià)格上漲、電廠(chǎng)有意見(jiàn)的時(shí)候，煤、電行業(yè)之間會(huì )發(fā)生“頂�！笔录�。電廠(chǎng)就會(huì )向國家發(fā)改委進(jìn)行申請，通過(guò)對這些煤炭生產(chǎn)企業(yè)施壓來(lái)降低煤炭?jì)r(jià)格。由于煤炭?jì)r(jià)格還是國家控制的，國家會(huì )適時(shí)地進(jìn)行調價(jià)。
記者曾從華潤電力集團證實(shí)了這點(diǎn)。該集團投資者關(guān)系部某負責人之前曾告訴記者，當市場(chǎng)煤炭?jì)r(jià)格上漲的時(shí)候，電力企業(yè)采購的合同煤價(jià)也會(huì )在一定程度上跟漲。
無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(cháng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(cháng)相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。華潤電力集團執行董事王小彬曾表示，因煤價(jià)持續上漲，五大電力集團向國家發(fā)改委提出請求，限制重點(diǎn)合同煤價(jià)上漲。
國家發(fā)展改革委有關(guān)司、局為維持煤炭?jì)r(jià)格穩定，先后與神華、中煤、山西同煤、焦煤等國內主要煤炭集團座談，要求國有煤炭企業(yè)、行業(yè)龍頭企業(yè)要帶頭保持市場(chǎng)煤價(jià)基本穩定，年度合同煤價(jià)不能變，已漲價(jià)的煤炭企業(yè)要在6月底前退回。
國外煤炭行業(yè)采用長(cháng)期定價(jià)機制，煤礦跟買(mǎi)主之間建立長(cháng)期定價(jià)協(xié)議，這可以保證煤炭生產(chǎn)商向買(mǎi)方穩定供應煤炭。而國內煤炭供應市場(chǎng)缺乏長(cháng)期定價(jià)機制，有專(zhuān)家表示，混亂的煤炭市場(chǎng)定價(jià)機制很容易導致煤炭供應不穩定。
甚至有些專(zhuān)家認為礦難的發(fā)生也和現有的煤炭定價(jià)機制有關(guān)。2009年11月21日龍煤集團鶴崗新興煤礦發(fā)生礦難，造成了107人遇難，1人下落不明。當時(shí)就有部分專(zhuān)家表示，礦難的根本問(wèn)題是煤炭定價(jià)違反了市場(chǎng)規律。煤炭市場(chǎng)缺乏穩定的定價(jià)機制，尤其是在供需不平衡的影響下，煤炭供不應求，價(jià)格波動(dòng)頻繁，導致現在越來(lái)越多的煤炭企業(yè)做現貨。而隨意的現貨交易行為無(wú)意中拉大了煤炭?jì)r(jià)格浮動(dòng)空間，誘導更多的人進(jìn)行投機交易，獲得不義之財。
短期行為越來(lái)越多，礦井無(wú)規章生產(chǎn)，將導致最終無(wú)人愿意為長(cháng)期的安全生產(chǎn)埋單。
同時(shí)一些專(zhuān)家表示，這種問(wèn)題的解決，不應僅僅是單一的企業(yè)的改革，更應著(zhù)眼整個(gè)定價(jià)機制。不改革煤炭定價(jià)機制，就得沒(méi)完沒(méi)了地面對這些事情。
備受爭議的指數
在市場(chǎng)運行過(guò)程中，煤炭企業(yè)和電力企業(yè)的摩擦升級以及沒(méi)完沒(méi)了的礦難事件，使得推進(jìn)煤炭市場(chǎng)行業(yè)的整頓變得更為緊迫。
是松偉表示，國家政策的推進(jìn)是一步步進(jìn)行的，是一系列的活動(dòng)。其中，對小礦井的重組、收購是在生產(chǎn)源頭上對煤炭進(jìn)行管理;國家關(guān)閉中小電廠(chǎng)，是國家對煤炭的終端用戶(hù)進(jìn)行管理。而國家出臺煤炭?jì)r(jià)格指數，則可能對煤炭市場(chǎng)運行進(jìn)行整體的調控�？梢哉f(shuō)，煤炭?jì)r(jià)格指數的發(fā)布，將為國家對煤炭市場(chǎng)進(jìn)行全面管理提供重要依據。
作為中國煤炭行業(yè)第一個(gè)價(jià)格指數，環(huán)渤海煤炭指數正處于測試階段。它的發(fā)布，是否被大多數人叫好?答案卻是否定的。
記者從北京、上海等煤炭市場(chǎng)了解到，大部分煤炭從業(yè)人員對此消息置若罔聞�！斑@個(gè)價(jià)格指數對我們沒(méi)有什么用途，我們基本上都是參考秦皇島煤炭網(wǎng)的價(jià)格�！�
秦皇島煤炭網(wǎng)是由秦皇島海運煤炭交易市場(chǎng)主辦，依托世界最大的煤炭輸出港秦皇島港，利用港口煤炭運輸、煤炭?jì)r(jià)格信息資源，發(fā)布獨家港口煤炭運輸資訊的煤炭資訊平臺。
北京某煤炭經(jīng)銷(xiāo)商對《中國經(jīng)濟和信息化》記者表示：“煤炭指數都來(lái)源于現貨價(jià)格，當現貨價(jià)格成為指數發(fā)布時(shí)，都是過(guò)時(shí)的東西，有很強的滯后性，影響不到我們的實(shí)時(shí)交易�！�
王立鋒告訴記者，這個(gè)指數影響不到市場(chǎng)現貨交易，它主要面向的是大型投資機構、行業(yè)研究機構以及政府決策部門(mén)。
其實(shí)并非如此。業(yè)內人士認為，價(jià)格指數雖然是過(guò)時(shí)的信息加工，但它是各個(gè)重要港口動(dòng)力煤炭?jì)r(jià)格信息的加權平均，不僅本身能代表一定的市場(chǎng)狀況的綜合情況，而且當其經(jīng)過(guò)累積、形成一定的歷史成交記錄的軌跡，就會(huì )反映出行業(yè)趨勢，而煤炭指數的意義，最重要的也正是這一點(diǎn)。
是松偉表示：“指數作為一種抽象的數值，可能影響不到微觀(guān)層面的東西，但是他代表和反映的正是一個(gè)整體。這實(shí)際上和股票市場(chǎng)的股指有很大的相似性�！�
這如同一個(gè)基金和一個(gè)散戶(hù)同時(shí)炒股。股票指數對散戶(hù)的影響并不大，因為散戶(hù)買(mǎi)的是一只或幾只股票，所以說(shuō)指數的漲跌對他的影響不大;但是基金就不一樣了，因為他賺取的是一個(gè)平均收益，是一系列的股票組合。所以股市股指的上升、下降對基金的影響很大。
即使對于煤炭行業(yè)個(gè)體來(lái)說(shuō)，環(huán)渤海煤炭指數表面上可能看似無(wú)足輕重，但作為整體行情走勢的反映，其實(shí)他們也會(huì )在無(wú)形中受到影響。指數本身代表大勢。覆巢之下焉有完卵?當行業(yè)整體下挫的時(shí)候，所有從業(yè)者將很難獨善其身。
因此，系統的煤炭指數還和股指一樣具有價(jià)格發(fā)現功能，煤炭交易參與者由此還可以來(lái)預測未來(lái)價(jià)格，避免煤炭?jì)r(jià)格風(fēng)險。華夏基石管理咨詢(xún)集團分析師羅明杰接受《中國經(jīng)濟和信息化》采訪(fǎng)時(shí)認為：“該指數的發(fā)布對煤炭企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流、使用都將起到指導作用�！�
行業(yè)風(fēng)向?
羅明杰認為：環(huán)渤海煤炭指數是本行業(yè)推出的第一個(gè)概括性的權威指數。該指數是煤炭市場(chǎng)的晴雨表，它的變化將反映煤炭市場(chǎng)的景氣程度。環(huán)渤海煤炭指數由環(huán)渤海地區60余個(gè)企業(yè)的信息編撰而成，數據囊括了4.5億～4.6億噸下水煤(水路運輸的煤炭)價(jià)格信息。
這些企業(yè)來(lái)自秦皇島港、京津唐、曹妃甸以及黃樺港四大港口。其中，秦皇島港是我國“三西”煤炭基地的重要出�？诎�，是國家“北煤南運”、“西煤東調”的樞紐。這四大港口的總下水煤量占全國下水煤總量的90%以上。
王立鋒表示，作為中國唯一的煤炭?jì)r(jià)格指數，它涉及的資源廣泛，不僅是代表了我國煤炭市場(chǎng)風(fēng)向，而且將會(huì )比澳大利亞BDI煤炭指數更具權威。
據了解，澳大利亞是世界上最大的煤炭出口國。澳大利亞動(dòng)力煤在亞洲市場(chǎng)具有競爭力，其主要競爭對手是中國和印度尼西亞。
羅明杰認為，推行該指數的作用和意義還包括：打破環(huán)渤�，F有地區、港口的限制，改善市場(chǎng)格局，在更大程度上實(shí)現資源優(yōu)化配置。
同時(shí)業(yè)內認為，煤炭?jì)r(jià)格指數的發(fā)布還可能給中國的煤炭行業(yè)定價(jià)格局帶來(lái)巨變。是松偉表示，煤炭指數是一個(gè)歷史成交的實(shí)在數據，該指數在一定意義上是買(mǎi)賣(mài)雙方談判價(jià)格的依據。而且煤炭指數的發(fā)展，極有可能會(huì )催生期貨市場(chǎng)的興起。
2009年年初，山西就曾研究設立中國(太原)煤炭期貨交易所。但該計劃的實(shí)現有一定難度，因為山西存在煤炭運力、監管等方面的困難。
雖然不好推測煤炭?jì)r(jià)格指數的推出能否保證期貨交易的實(shí)行，但是指數作為歷史數據的累積，有利于查詢(xún)歷史價(jià)格軌跡，并由此預測未來(lái)走向，而期貨交易正是基于預測來(lái)實(shí)現的。
