無(wú)錫無(wú)縫管-寶鋼股份擬代替集團建設湛江鋼鐵項目

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　　無(wú)錫無(wú)縫管,寶鋼股份召開(kāi)董事會(huì )審議通過(guò)了《關(guān)于寶鋼股份建設湛江鋼鐵基地項目的議案》，擬開(kāi)展湛江鋼鐵基地項目的建設工作。第一財經(jīng)記者8月27日從寶鋼股份獲悉，公司當日召開(kāi)董事會(huì )審議通過(guò)了《關(guān)于寶鋼股份建設湛江鋼鐵基地項目的議案》。根據該議案，寶鋼股份擬開(kāi)展湛江鋼鐵基地項目的建設工作，形成上海、湛江雙制造基地。無(wú)錫無(wú)縫管
 
　　無(wú)錫無(wú)縫管,這也意味著(zhù)，寶鋼股份將接管湛江鋼鐵項目，而目前湛江鋼鐵項目由寶鋼集團全資子公司寶鋼湛江鋼鐵公司負責，注冊資金為80億元。不過(guò)，無(wú)錫無(wú)縫管,這一議案還有待提交寶鋼股份的股東大會(huì )審議。無(wú)錫無(wú)縫管
 
　　無(wú)錫無(wú)縫管,值得注意的是，無(wú)錫無(wú)縫管，寶鋼股份曾發(fā)布公告稱(chēng)，由于湛江項目建設周期長(cháng)、資金投入大，寶鋼股份計劃放棄投資湛江項目的優(yōu)先權，但保留未來(lái)對該項目的擇機收購權。無(wú)錫無(wú)縫管
 
　　無(wú)錫無(wú)縫管而對于如今湛江鋼鐵納入寶鋼股份事宜重新提上日程，寶鋼股份方面表示，主要是由于上海鋼鐵行業(yè)將按照“減量、增效、調整、發(fā)展”原則進(jìn)行結構調整，而廣東省則制定了重點(diǎn)發(fā)展裝備、汽車(chē)、鋼鐵、石化、船舶制造五大產(chǎn)業(yè)，無(wú)錫無(wú)縫管,建設成為世界先進(jìn)制造業(yè)基地的發(fā)展規劃。從戰略角度考慮，廣東省為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展提供了更大的空間，作為定位于國內市場(chǎng)碳鋼板材主導者的寶鋼股份，如果不建設湛江鋼鐵項目,就有可能失掉機會(huì )。無(wú)錫無(wú)縫管
 
　　無(wú)錫無(wú)縫管,寶鋼一位管理層人員也對記者指出，將湛江鋼鐵納入寶鋼股份，建設“雙制造基地”模式，將有利于寶鋼股份挖掘、發(fā)揮上海、湛江兩個(gè)制造基地在產(chǎn)線(xiàn)配置、制造、銷(xiāo)售等方面的協(xié)同效應，實(shí)現高效率。無(wú)錫無(wú)縫管,此次項目建設，寶鋼股份將采用多年擴建發(fā)展中形成的“一廠(chǎng)管一廠(chǎng)”的管理體制，力爭將寶鋼股份本部的技術(shù)沉淀和人才資源轉化為現實(shí)競爭力。無(wú)錫無(wú)縫管
 
　　無(wú)錫無(wú)縫管,“目前受到全球經(jīng)濟疲軟的影響，鋼鐵行業(yè)正處于低谷期，整個(gè)行業(yè)處于微利經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。無(wú)錫無(wú)縫管,但同時(shí)也應該看到，中國經(jīng)濟仍保持7%以上的增速，無(wú)錫無(wú)縫管,產(chǎn)業(yè)結構升級和戰略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、間接出口、中西部地區城市化推進(jìn)與產(chǎn)業(yè)轉移等因素也構成了對未來(lái)鋼鐵產(chǎn)品需求增長(cháng)的空間。在目前工程材料價(jià)格處于低位，無(wú)錫無(wú)縫管,對于鋼鐵工程項目是一個(gè)良好的建設時(shí)機�！�無(wú)錫無(wú)縫管,上述寶鋼管理層人員指出，未來(lái)湛江鋼鐵項目是寶鋼二次創(chuàng )業(yè)的主戰場(chǎng)，而寶鋼目前在上海的部分產(chǎn)能也可能轉移到湛江。無(wú)錫無(wú)縫管

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