昌吉摩托車(chē)用壁厚14的鍍鋅厚壁鋼管長(cháng)度允許偏差
關(guān)于鍍鋅厚壁鋼管鞍鋼始終以發(fā)展綠色、低碳經(jīng)濟為己任,不斷拓展鋼鐵行業(yè)“清潔、綠色、低碳”的發(fā)展內涵!笆晃濉逼陂g節能319萬(wàn)噸標準煤,超額完成“十一五”節能目標,在2010年5月召開(kāi)的國務(wù)院節能減排工作會(huì )議上,鞍鋼作為唯一一家企業(yè)介紹了經(jīng)驗。2008年在渤海灣建成了引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的綠色樣板工廠(chǎng) ——鲅魚(yú)圈鋼鐵新區,實(shí)現了從傳統制造向低碳綠色制造的轉變。依靠自主創(chuàng )新…
關(guān)于鍍鋅厚壁鋼管
鞍鋼
始終以發(fā)展綠色、低碳經(jīng)濟為己任,不斷拓展鋼鐵行業(yè)“清潔、綠色、低碳”的發(fā)展內涵!笆晃濉逼陂g節能319萬(wàn)噸標準煤,超額完成“十一五”節能目標,在2010年5月召開(kāi)的國務(wù)院節能減排工作會(huì )議上,鞍鋼作為唯一一家企業(yè)介紹了經(jīng)驗。2008年在渤海灣建成了引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的綠色樣板工廠(chǎng) ——鲅魚(yú)圈鋼鐵新區,實(shí)現了從傳統制造向低碳綠色制造的轉變。依靠自主創(chuàng )新,鲅魚(yú)圈鋼鐵新區實(shí)現了重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵節能環(huán)保技術(shù)的突破,建立起鐵素資源和能源循環(huán)、水資源循環(huán)、固體次生物資源化的綜合利用體系。開(kāi)創(chuàng )了中國鋼鐵企業(yè)同時(shí)開(kāi)發(fā)利用風(fēng)能、太陽(yáng)能、海水淡化技術(shù)的先河,成為鋼鐵企業(yè)利用清潔能源的 “示范基地”。鍍鋅厚壁鋼管的相關(guān)規格
14*2-2.2-4 83*4.5-5-6-8-10-12-14-16 159*16-18-22-25-30 351*10-12-14-16-18
16*2-2.2-4 89*4.5-5-6-7-10-14-16-20 168*4.5-5-6-8-10-12-14-16 351*20-22-25-28-30
18*2-2.5-5 90*5-6-8-10-12-14-16-20 168*18-20-22-25-30-35 351*32-35-40-45-55
20*2-2.5-3-4.5 95*6-8-10-12-14-16-20 180*6-7-8-10-12-14-16 377*10-12-14-18
22*2-2.5-3-4 102*4.5-5-6-8-10-12-14 180*18-22-25-28-30-35 377*20-22-25-28-30
25*2.5-3-4-5 102*16-18-20-22-25 194*6-7-8-9-10-12-14-16 377*32-35-38-40-45-60
28*2.5-3-4.5 108*4.5-6-8-10-12-14 194*18-20-22-25-30-35 402*10-12-14-16-18-20
30*3-3.5-4-6 108*16-20-22-25-28 203*6-7-8-10-12-14-16 402*22-25-28-30-34
32*3-3.5-4-5-6 114*4.5-5-6-7-8-10-12 203*18-20-22-25-35-40 402*38-40-45-50-55-60
34*3-3.5-4-5-6 114*14-16-18-20-22-25 219*6-7-8-10-12-14 406*10-12-14-16-18-20
38*3-3.5-4-5-6 121*4.5-5-6-8-10-12-14-16 219*16-18-20-22-25 406*22-25-28-30-32
42*4-6-5-6-7-8-10 121*18-20-22-25-30 219*28-30-35-40-45 406*35-40-45-50-55-60
45*3.5-4-6-8-10-12 127*4.5-5-6-8-10-12-14-16 245*8-9-10-12 426*10-12-14-16-18-20
48*3.5-4-6-8-10-12 127*18-20-22-28-30 245*14-16-18-20-22 426*22-25-28-30-32
鍍鋅厚壁鋼管的相關(guān)知識
5.鋼管的成品化學(xué)成分答應偏差應符合GB/T 222的有關(guān)劃定。
7.力學(xué)機能 經(jīng)適當熱處理,鋼管的力學(xué)機能應達到API SPEC 5CT 中N80鋼級的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應逐根進(jìn)行渦流探傷以檢修鋼管的密實(shí)性,渦流探傷對比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部門(mén),因其制造工藝及所用管坯外形不同而分為無(wú)縫鋼管(圓坯)和焊接鋼管(板,帶坯)兩大類(lèi)。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
昌吉摩托車(chē)用壁厚14的鍍鋅厚壁鋼管長(cháng)度允許偏差