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鞍鋼首鋼華菱爭購吉林通鋼

發(fā)布者:山東百鋼匯金屬材料有限公司  發(fā)布時(shí)間:2009/12/2  閱讀:1377

鞍鋼首鋼華菱爭購吉林通鋼

    在北京建龍重工集團有限公司(下稱(chēng)“建龍集團”)徹底退出吉林通化鋼鐵集團股份有限公司(下稱(chēng)“通鋼”)后,這家在國企改制方面吸引全國目光的吉林省最大鋼鐵公司并未平靜下來(lái)。   CBN記者昨天從吉林省國資委獨家了解到,鞍鋼集團、首鋼公司和湖南華菱鋼鐵集團三家公司目前正在與通鋼和吉林省國資委,就重組通鋼一事進(jìn)行洽談。   通鋼內部人士也向CBN記者表示:“公司內部關(guān)于幾…

    在北京建龍重工集團有限公司(下稱(chēng)“建龍集團”)徹底退出吉林通化鋼鐵集團股份有限公司(下稱(chēng)“通鋼”)后,這家在國企改制方面吸引全國目光的吉林省最大鋼鐵公司并未平靜下來(lái)。

  CBN記者昨天從吉林省國資委獨家了解到,鞍鋼集團、首鋼公司和湖南華菱鋼鐵集團三家公司目前正在與通鋼和吉林省國資委,就重組通鋼一事進(jìn)行洽談。

  通鋼內部人士也向CBN記者表示:“公司內部關(guān)于幾家公司可能參與通鋼重組已經(jīng)傳開(kāi)了,但是不知道最終是哪家!庇兄槿耸糠Q(chēng),具有區位優(yōu)勢的鞍鋼勝出可能性較大。

  吉林省國資委一位官員昨天則向CBN記者表示,三家公司目前都在進(jìn)行談判,但是該省國資委尚未確定最終選擇,而參與重組的公司必須拿出現金,這些資金將用于通鋼今后的發(fā)展,尤其是技術(shù)改造。

  鞍鋼三談收購通鋼

  這已經(jīng)不是鞍鋼第一次參與通鋼的重組。CBN記者今年7月在吉林當地采訪(fǎng)時(shí)了解到,2005年,吉林省國資委決定選擇通鋼的戰略投資者時(shí),就已經(jīng)與鞍鋼有過(guò)接觸。

  那一年,鞍鋼為收購通鋼開(kāi)出的價(jià)格是12億元。不過(guò),這并沒(méi)有建龍集團的價(jià)格更有誘惑力。建龍集團后來(lái)以8億元資金加吉林建龍的6億元凈資產(chǎn),擁有了新通鋼36.19%的股份,成為新通鋼第二大股東。

  由于此后幾年的經(jīng)營(yíng)狀況不好,2009年3月,通鋼與建龍實(shí)施股權分立——建龍集團暫不退出通鋼集團,而是將其2005年底入股時(shí)的吉林建龍鋼鐵公司,以及2008年底增資8000萬(wàn)元合資持有的礦業(yè)公司兩塊資產(chǎn)獨立經(jīng)營(yíng)。

  在建龍集團與通鋼暫時(shí)“分家”后短暫的四個(gè)月內,吉林省國資委進(jìn)行了第二次引進(jìn)鞍鋼。當時(shí),吉林省國資委既接洽了鞍鋼,又接洽了寶鋼,但是兩家公司最終都未能與之談攏。

  不得已,吉林省國資委再次將建龍引進(jìn),條件是出讓了控股權。但是引進(jìn)建龍尚未正式開(kāi)始,即發(fā)生了今年的“7·24”事件。為了安撫民眾,吉林省政府工作組同意終止實(shí)施建龍集團增資擴股通鋼集團方案。隨后,吉林省國資委又向國內幾大鋼鐵公司拋出了“繡球”。

  鞍鋼一位內部人士向CBN記者證實(shí):“鞍鋼的確在跟吉林省國資委談通鋼的重組,目前還沒(méi)有談出具體的結果!彼硎,純粹從通鋼所處的地理位置和區域市場(chǎng)需求看,通鋼是吉林最大的鋼鐵公司,進(jìn)行適當的改制和重組后,應該是不錯的公司。他說(shuō):“能否最終談下來(lái),關(guān)鍵要看雙方對于重組條件的認識!

  不過(guò),了解談判進(jìn)展的知情人士向CBN記者透露,三家公司中,由于鞍鋼具有區位優(yōu)勢,鞍鋼與通鋼最終進(jìn)行重組的可能性比較大,目前“雙方已談得差不多了”。

  首鋼和華菱的算盤(pán)

  就在鞍鋼與通鋼眉來(lái)眼去之時(shí),首鋼和華菱突然介入,這既在意料之外,也在情理之中。

  上個(gè)月初在北京召開(kāi)的一次鋼鐵行業(yè)內部會(huì )議上,首鋼一位高層告訴CBN記者:“首鋼目前的處境非常尷尬,在從北京搬遷到河北曹妃甸后,未能獲得控股權。河北省政府肯定優(yōu)先支持河北鋼鐵集團。身為北京市的企業(yè),由于首鋼主要工廠(chǎng)不在北京,不可能在水、電方面獲得北京市政府的支持!

  去年以來(lái),為了沖破發(fā)展的阻力,考慮到山西煤炭資源豐富,首鋼以5億元收購了山西長(cháng)治鋼鐵公司90%的股權;同時(shí),首鋼又收購了貴州的水城鋼鐵(集團)有限責任公司和貴陽(yáng)特殊鋼有限責任公司,從而打入了西南市場(chǎng)。2008年,首鋼鋼鐵產(chǎn)量為1219萬(wàn)噸。

  這家中國最早的鋼鐵公司必須加快發(fā)展速度,因為目前業(yè)界評出的全國鋼鐵行業(yè)競爭格局中的“三皇五帝”(產(chǎn)能目標為5000萬(wàn)~8000萬(wàn)噸的寶鋼、武鋼、鞍鋼被稱(chēng)為“三皇”,產(chǎn)能3000萬(wàn)噸左右的華菱、河北鋼鐵、山東鋼鐵、馬鋼、沙鋼被稱(chēng)為“五帝”),并沒(méi)有首鋼的身影。

  但是11月18日,在北京召開(kāi)的第七屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈戰略發(fā)展與投資峰會(huì )上,當CBN記者詢(xún)問(wèn)首鋼總經(jīng)理王青海,首鋼是否在洽談通鋼重組,他表示“沒(méi)有的事”。

  首鋼內部人士向CBN記者表示,由于首鋼此前多次跨區域重組非常成功,目前鋼鐵行業(yè)和一些官員對首鋼的重組能力非常贊許。

  相較于鞍鋼而言,首鋼和華菱集團在重組方面都具有成功的案例。雖然華菱集團進(jìn)入了鋼鐵行業(yè)“三皇五帝”,可是這家公司目前很難打入東北市場(chǎng),其主要戰略市場(chǎng)處于華中區域。

  華菱集團一直有計劃進(jìn)入北方市場(chǎng)。今年華菱集團通過(guò)成功收購澳大利亞FMG股份,壯大了自己。實(shí)力雄厚的華菱集團正在試圖向北方擴張。

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