全球鋼廠(chǎng)減產(chǎn)行動(dòng)繼續 厚壁鋼管現貨網(wǎng)
中國鋼鐵業(yè)結構調整已講了多年，但至今未見(jiàn)明顯效果。不過(guò)隨著(zhù)成本及庫存上升壓力日增，下半年這一進(jìn)程料將被迫真正拉開(kāi)帷幕，大型鋼企或將成為最大贏(yíng)家。 鋼材成本上漲、商業(yè)庫存上升、需求趨緩、出口受阻,中國鋼鐵業(yè)目前正面臨艱難處境，第二次“去庫存化”將成為國內鋼廠(chǎng)在高成本和競爭激烈背景下的必然選擇。<BR><BR> 實(shí)際上，不僅是中國，全球鋼鐵產(chǎn)能都處于產(chǎn)能過(guò)剩狀態(tài)，中…
中國鋼鐵業(yè)結構調整已講了多年，但至今未見(jiàn)明顯效果。不過(guò)隨著(zhù)成本及庫存上升壓力日增，下半年這一進(jìn)程料將被迫真正拉開(kāi)帷幕，大型鋼企或將成為最大贏(yíng)家。 鋼材成本上漲、商業(yè)庫存上升、需求趨緩、出口受阻,中國鋼鐵業(yè)目前正面臨艱難處境，第二次“去庫存化”將成為國內鋼廠(chǎng)在高成本和競爭激烈背景下的必然選擇。
實(shí)際上，不僅是中國，全球鋼鐵產(chǎn)能都處于產(chǎn)能過(guò)剩狀態(tài)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)吳溪淳坦言，下半年或至少是第三季度，是全球性的鋼鐵減產(chǎn)以應對鋼價(jià)下跌的調整階段。
“講了多少年的鋼鐵行業(yè)結構調整，下半年可能真正開(kāi)始了�！眳窍颈硎�，“市場(chǎng)倒逼，大規模政府推動(dòng)型投資沒(méi)有了，出口沒(méi)有了……這兩條出口堵住了，不搞結構調整怎么辦�！�
厚壁鋼管把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱(chēng)為厚壁鋼管。
主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機、航空用高精度結構管等。
無(wú)縫鋼管的制造工藝 1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機的切割加工成長(cháng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長(cháng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實(shí)驗）進(jìn)行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規格、生產(chǎn)批號等。并由吊車(chē)吊入倉庫中。
2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。這是近年來(lái)安徽省工業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整、升級的一個(gè)典型事例。
6月份以來(lái)部分鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始減產(chǎn)，隨著(zhù)庫存壓力加大以及成本倒掛，鋼廠(chǎng)限產(chǎn)范圍繼續擴大，唐鋼、武鋼、沙鋼、攀鋼等大型企業(yè)步入限產(chǎn)行列。吳溪淳稱(chēng)，7月份的前20天，鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)已經(jīng)有40%開(kāi)始減產(chǎn)。
放眼全球，鋼鐵大佬獨聯(lián)體、歐盟、北美的鋼廠(chǎng)減產(chǎn)行動(dòng)正在繼續，中國七八月份減產(chǎn)亦已成定局。
中國7月中旬鋼鐵產(chǎn)量較上旬略降，延續6月以來(lái)回落趨勢。雖然鋼價(jià)自4月下旬連跌近三個(gè)月之后，在7月中旬開(kāi)始重振拉升之勢。但后市受庫存高企、宏觀(guān)調控繼續以及出口不暢等因素影響，鋼市反轉仍需時(shí)日。
寶鋼、武鋼、鞍鋼三大鋼廠(chǎng)8月份的價(jià)格政策出臺在即，業(yè)內普遍預計，下調鋼材價(jià)格是主流方向。
